Baubeginn der Anlage:
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1989
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Größe der Anlage:
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Derzeit über 40 m²
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Anzahl der Züge:
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Bis zu 50
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Länge der Züge:
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Vom Schienenbus bis zum 3-Meter-Zug
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Epoche:
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III (1965)
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Maßstab:
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1:87 (H0, H0e)
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Gleissystem:
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Über 400 m Roco-Line-Gleis, zum Teil mit Bettung, das meiste selbst eingeschottert
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Steuerung:
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Gleichstrom (analog), alle Elektroniken (Fahrregler, Besetztmelder, Blocksteuerung, Anfahr- und Bremsautomatik,
Fahrstraßensteuerung, Drehscheiben-Steuerung), z.T. auch mit Mikroprozessor-Steuerung, alles selbst
entworfen und selbst gebaut
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Bedienung:
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Sieben Gleisbildstellpulte mit Rückmeldung
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Landschaft:
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Großstadt, Altstadt, Dörfer (alles komplett beleuchtet), Waldflächen, Landwirtschaft, Berge
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Gebäude:
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Viele Eigen- und Umbauten
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Bahnhöfe:
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Ein Hbf mit Dampf-BW, zwei Nebenbahnhöfe, vier Haltepunkte
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Güterverkehr:
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Versorgung des Industriegeländes, Postverladung, Kohlentransport zum BW
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Straßenverkehr:
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Faller-Car-System mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig im Blocksystem (selbst gebaut)
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Besonderheit:
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Mehrere Geräuschmodule, die von den Besuchern direkt bedient werden können
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