Signal Die Anlage in Stichpunkten

Baubeginn der Anlage:
1989
Größe der Anlage:
Derzeit über 40 m²
Anzahl der Züge:
Bis zu 50
Länge der Züge:
Vom Schienenbus bis zum 3-Meter-Zug
Epoche:
III (1965)
Maßstab:
1:87 (H0, H0e)
Gleissystem:
Über 400 m Roco-Line-Gleis, zum Teil mit Bettung, das meiste selbst eingeschottert
Steuerung:
Gleichstrom (analog), alle Elektroniken (Fahrregler, Besetztmelder, Blocksteuerung, Anfahr- und Bremsautomatik, Fahrstraßensteuerung, Drehscheiben-Steuerung), z.T. auch mit Mikroprozessor-Steuerung, alles selbst entworfen und selbst gebaut
Bedienung:
Sieben Gleisbildstellpulte mit Rückmeldung
Landschaft:
Großstadt, Altstadt, Dörfer (alles komplett beleuchtet), Waldflächen, Landwirtschaft, Berge
Gebäude:
Viele Eigen- und Umbauten
Bahnhöfe:
Ein Hbf mit Dampf-BW, zwei Nebenbahnhöfe, vier Haltepunkte
Güterverkehr:
Versorgung des Industriegeländes, Postverladung, Kohlentransport zum BW
Straßenverkehr:
Faller-Car-System mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig im Blocksystem (selbst gebaut)
Besonderheit:
Mehrere Geräuschmodule, die von den Besuchern direkt bedient werden können

Version vom: 02.04.2007; vorige Version vom: 09.03.2006
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